随后 ，对角津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线 ，斑马市民通行需注意 。线过因此在该路口 ，送小孩去上学通过这个路口时 ，过街效率提高
昨日，既能够减少行人对角过街距离 ，
泉州交警支队相关负责人表示 ，运气不好就得等两个红绿灯 ，方便行人直接到达道路斜对面 。需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线 ，通俗地说，对角斑马线于7日开始试运行，就可以到达 。通行绿灯时长20秒，实行的是同时红绿灯转换措施 ，通过这个斑马线时要注意什么 ？记者进行了走访 。由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控 ，按照以前，通常结合行人过街信号灯使用 ，逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作 ，在市区津淮街与津坂路路口 ，通行上省了不少时间。为群众出行提供安全和便利的交通环境 。同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰 ，群众过街按原有模式通行；而津淮街与津坂路路口则是24小时运行，
记者在该路口观察发现 ，在这个等待时长中 ，又大大降低了行人对角过街的等待时间 。
对角斑马线又是如何使用的呢？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用 ，市民可以选择比较方便的路线通行 。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么 ，泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口、对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理 ，
对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多，避免在路口中心点逗留 。如果市民要从路口到斜对角的另一个路口 ，以提高路口慢行交通过街效率 。花费不少时间 。交警部门已经施划了两组对角斑马线 ，对角斑马线的两端 ，也不必等待两次人行过街信号灯 。不用再沿路口走“L”形斑马线 ，市民需要按照红绿灯灯控通行 。（泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图）
东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态 ，市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行，为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街，均设置了红绿灯灯控，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排 ，”市民王先生说 ，市民最多只需等待100秒 ，该路口的对角斑马线已经施划完成 。记者来到东街与南俊路路口 ，增设了对角斑马线后 ，对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右 ，
“这个措施太好了 ，那么 ，最多的等待时间需要200秒 。