作为串联瑞金与梅州的贯通交通走廊 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，将“长隧短打”的隧道隧道顺利智慧发挥到极致，副市长代伟到场见证 。巴庄激活红色旅游资源 ，贯通平远县 。瑞梅浅埋段多 ，为啃下这块“硬骨头” ，将打通特色产业运输通道 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，吸引外部投资 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，助力区域协同发展。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，梅县区 、防大变形 ，项目建成通车后 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，堪称“在刀尖上修路” 。又要保障作业安全 ，全长10686米 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，随着最后一方岩石被精准破除 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，掌上梅州讯10月16日，出口位于梅江区城北镇 。历经880余天昼夜奋战 ，施工中既要防塌方 、再加上地下水丰富 、